Vignette Belgique : la FAQ complète

Quand la vignette devient-elle obligatoire ?

Le 1er mai 2027, simultanément dans les trois Régions.

Combien coûte-t-elle ?

De 90 € (électrique) à 125 € (Euro 0-3) par an. Journée : 8,10 à 11,25 €. Formules 10 jours, 1 mois et 2 mois : tarifs à publier.

Est-ce un autocollant ?

Non, vignette 100 % numérique liée à la plaque d’immatriculation.

Les Belges doivent-ils la payer aussi ?

Oui — le droit européen l’impose. En compensation, la taxe de circulation sera réformée à la baisse en Flandre et en Wallonie.

Les motos paient-elles ?

Non, motos et assimilés sont exemptés.

Et les camions ?

Exemptés de la vignette : ils paient déjà la redevance kilométrique (Viapass).

Je loue une voiture en Belgique, qui paie ?

Les loueurs incluront la vignette annuelle de leurs flottes ; vérifiez toutefois le contrat.

Que se passe-t-il si je change de plaque ou de véhicule ?

Modalités de transfert non publiées à ce jour — mise à jour dès l’annonce.

La vignette couvre-t-elle Bruxelles ?

Oui, la vignette est trirégionale. Attention : elle est indépendante des règles LEZ (zones de basses émissions) qui continuent de s’appliquer.

Une voiture française/néerlandaise/allemande peut-elle être flashée ?

Oui, et l’amende (70 €) est envoyée à domicile via l’échange européen des données d’immatriculation.

Peut-on l’acheter à la frontière ?

En station-service, oui. Mais l’obligation vaut dès l’entrée sur autoroute : achetez en ligne avant le départ.

Les voitures anciennes / oldtimers ?

Aucun régime spécifique annoncé : tarif 125 € (Euro 0-3) a priori. À confirmer.

Les recettes servent à quoi ?

À l’entretien et la modernisation du réseau routier régional (700 M€/an de budget en Wallonie).

Qui contrôle ?

Caméras ANPR fixes + équipes mobiles des Régions.

La date peut-elle être reportée ?

Possible (votes parlementaires + validation UE en attente), mais un report serait commun aux trois Régions. Suivez le calendrier.